进入十二月之后，全国大部分地区都迎来了降温。随着气温的不断降低，人的身体也可能会发生很多不适应，例如说感冒、风湿、肠胃不适等。汽车也不例外，一些“器官”也会暴露出一些不适应。说到这里，相信很多车主们会在第一时间想到检查防冻液。在冬天行车，检查防冻液固然重要，但还有其他项目也非常值得车主们去重视。车业杂谈这就来说一下除了防冻液之外的重要检查项目。
更换机油
作为发动机的“血液”，机油有着润滑、冷却、缓冲等作用。由于气温下降，机油的流动性会变差。如果在特别冷的地区（如东北），不及时更换流动性好的低粘度机油，就可能会影响发动机的启动，还可能会加大发动机的磨损。
车业杂谈就顺带说一下机油的规格，以5W-30这种冬夏通用机油的规格为例，5所代表的就是可发动发动机的最低温度为-30摄氏度，此处的数字越小就代表低温流动性越好，适用的最低温度越低。而30所代表的就是发动机在100摄氏度时的等级，此处的数字越大就代表粘度越大，适用气温范围越大。
更换玻璃水
和之前说到的机油一样，在不同的用车环境下，玻璃水也同样需要更换。值得一提的是，由于很多车主在玻璃水用光之后，都会习惯性地自行添加自来水，这使得玻璃水壶和电机在零下的用车温度下更容易冻裂。
车业杂谈建议首先及时放空之前使用的玻璃水，然后在加入冬季使用的玻璃水。
检查雨刮器是否正常工作
在北方，由于室外温度很低使得停在室外的车辆都会受到不同程度的冰冻。冰冻会造成雨刮器不能正常工作，此时千万不用启动雨刮器，更不要用热水去直接冲洗，防止雨刮器变形及车窗因为温差变化而炸裂。
正确的做法是将车子启动，开启暖气，将空调的风向调节至前挡风玻璃，稍等一阵子就可以让雨刮器上的冰融化。
检查蓄电池电量
蓄电池也怕低温，因为低温环境下的蓄电池电容量比常温时候要低。在寒冬来临时，应该检查电解液是否在液位线，如果不够就需要补充蓄电池的电解液，调节电液的比重（正常值在1.27-1.28之间），同时清洁蓄电池的接线柱。如果电瓶桩头有腐蚀，可以用苏打水清洗，以延长蓄电池的寿命。
检查轮胎的变化
胎压是不管什么季节大家都应该去注意的一点，由于冬天气温相对较低，轮胎需要补充气压至规定的气压范围内。同时，也需检查轮胎外观上是否有损坏（如扎钉、划痕之类）。
另外，还需检查轮胎纹路内的夹杂物，因为在冰雪路面行车，轮胎摩擦系数会变小，要保证安全的摩擦系数就一定要清除轮胎纹路内的夹杂物，若有必要也需及时更换掉磨损较大和轮胎纹路不明显的轮。
检查刹车系统
由于在冰雪路面上行驶时车轮附着力小，导致容易打滑，所以检查刹车系统也是很有必要的。主要检查的对象就是刹车片的厚度，保证刹车的可靠性。
检查附近是否有小动物
在开车之前，车业杂谈建议大家再多留意一下在车底、车轮甚至发动机舱内是否有避寒的小动物。如果有的话，可以多按几次喇叭来提醒这些小家伙，让其离开。
车业杂谈讲述的以上几点，是车主冬天用车需要注意的事项。各位车主们一定要注意加强对车辆的安全保养意识，在出行之前做好万无一失的准备工作，防患于未然。当然，在行车过程中也要注意安全。
